CCC, CIC, NBT et EVO, les Différences entre les Systèmes Multimédias BMW

BMW est réputé pour l'évolution constante de ses systèmes multimédias embarqués. Depuis le début des années 2000, la marque allemande a développé plusieurs générations d'iDrive : CCC, CIC, NBT et EVO. Chacune de ces versions a apporté des améliorations en termes d'interface, de performances et de fonctionnalités. Voici un guide détaillé pour comprendre leurs différences.

1. CCC (Car Communication Computer) – 2004-2009

Le CCC est l'un des premiers systèmes iDrive avancés, introduit en 2004 sur des modèles comme la Série 5 (E60), la Série 3 (E90) et la Série 6 (E63). Il se distingue par :

• Un écran divisé en trois sections affichant différentes informations.
• Un disque dur interne limité et un lecteur de DVD pour la navigation.
• Une interface lente et peu fluide, nécessitant un temps de chargement important.
• Des graphiques simples et en basse résolution.

Le CCC a marqué une avancée pour BMW, mais son manque de réactivité et d’ergonomie a conduit à son remplacement rapide par le CIC.

2. CIC (Car Information Computer) – 2008-2013

Le CIC a été lancé en 2008 avec une refonte majeure de l'interface et du matériel. Il est reconnaissable par :

• Un écran de meilleure résolution (plus large et plus net).
• Une interface plus fluide et plus intuitive.
• Un disque dur intégré permettant de stocker des cartes GPS et de la musique.
• L'ajout d'un lecteur DVD et d'un port USB pour la mise à jour des cartes.
• L'apparition de la commande iDrive avec un pavé tactile (sur les dernières versions).

Le CIC a considérablement amélioré l'expérience utilisateur, rendant l'iDrive bien plus agréable et fonctionnel.

3. NBT (Next Big Thing) – 2012-2017

Avec le NBT, BMW franchit un cap en 2012 en proposant une expérience beaucoup plus moderne :

• Un écran haute définition avec une interface améliorée.
• Une fluidité accrue grâce à un processeur plus puissant.
• Une navigation plus rapide et plus détaillée.
• L'introduction de BMW Apps et de la connectivité avancée.
• Une commande iDrive améliorée avec pavé tactile intégré.

Le NBT est encore très apprécié aujourd’hui, notamment parce qu’il supporte l’ajout d’Apple CarPlay via un boîtier externe.

4. NBT EVO (Evolution) – 2016 - aujourd’hui

Le NBT EVO est l’évolution du NBT et se distingue par :

• Un écran Full HD avec un design moderne et personnalisable.
• Une interface totalement repensée, inspirée des smartphones avec un affichage en tuiles interactives.
• Une navigation ultra-rapide, avec des mises à jour en ligne.
• Un support natif d’Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
• Une meilleure intégration de la connectivité internet et des services BMW ConnectedDrive.

Ce système est le plus avancé à ce jour et équipe les modèles récents de BMW.

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• Système d'exploitation CCC :
• Système d'exploitation CIC :
• Système d'exploitation NBT :
• Système d'exploitation EVO :

Conclusion

Chaque génération de système iDrive a apporté son lot d’améliorations en termes de fluidité, de design et de connectivité. Si vous envisagez une mise à jour, il est conseillé d’opter pour un système NBT ou EVO pour bénéficier des meilleures performances et fonctionnalités. Vous souhaitez installer Apple CarPlay ou moderniser votre système multimédia ? Contactez-nous pour en savoir plus !